Open brief aan Jesse Klaver en verkenner Edith Schippers

Nederland heeft getekend voor Parijs en gaat dus zijn uiterste best doen om de temperatuurstijging op Aarde onder de 1,5 graad te houden. We zitten nu al op 1,1 graden. De nood is niet hoog, nee, het is nijpend, het is 12 uur!

We gaan nu een nieuw kabinet formeren en de klimaatdoelstelling is NIET een onderhandelbaar hebbedingetje zoals 130 km/h, pensioenleeftijd of “grenzen dicht” dat wel zijn.

De verkenner en straks de informateur moeten partijen aan tafel krijgen die samen een concreet plan moeten hebben hoe de doelstellingen te halen. Dit is GEEN GroenLinks item. Zelfs al zouden de VVD, CDA en PVV samen gaan regeren is Nederland gehouden aan die afspraken.

GroenLinks moet dan ook NIET de fout maken om als “de klimaatpartij” deel te gaan nemen aan een kabinet en al helemaal niet ministersposten op de duurzame departementen (EZ & landbouw, verkeer etc) nemen. GroenLinks moet zorgen dat de gevolgen van de noodzakelijke stappen, die de VVD en CDA gaan uitvoeren en aan hun achterban gaan uitleggen, niet allemaal neerslaan bij de armste Nederlanders en armste wereldburgers.

  • De VVD moet dus de maatregel nemen dat alle verkeer nog maar 80 km/h mag, behalve als het volledig elektrisch is.
  • Het CDA moet dus de glastuinbouwers gaan vertellen dat aardgas voor iedereen evenveel gaat kosten
  • De VVD moet de kerosine-accijns en BTW en vliegbelasting op vliegen invoeren
  • Het CDA moet de campagne Woensdag Gehacktdag uitrollen en z’n achterban naar de vegetarische slager helpen zodat we over 4 jaar allemaal 2x per week vegetarisch eten.
  • De VVD moet rekeningrijden invoeren en
  • Het CDA moet weideplicht invoeren

Zij vertegenwoordigen het MKB, de boeren en Jan Modaal en zij moeten dus ook de zure boodschap brengen. (Overigens kan je heerlijk en makkelijk vegetarisch koken).

GroenLinks moet zich er op BuZa hard voor maken dat VVD en CDA niet hun oog laten vallen op de laatste bossen in Indonesië en Amerika om daar biomassa te oogsten en hier in de kolencentrale te verbranden en zo nepdoelen te halen zonder de pijn hier te voelen.

GroenLinks moet zich er op Financiën hard voor maken dat het belastingsysteem vergroent en grondstofverbruik wordt belast wordt ipv arbeid.

GroenLinks moet zich er op Sociale Zaken hard voor maken dat de subsidies van 10.000’den euros, die nu naar villabezitters gaan om warmtepompen van te kopen, stoppen.

Samenvattend: trap alsjeblieft niet in de val die gezet wordt dat wij zo nodig de wereld willen redden en daarmee burgertje willen pesten, het is politieke zelfmoord en niet nodig. Laat de verkenner en informateur de klimaatdoelen uitonderhandelen tussen de grote partijen en bied onze hulp aan om de pijn eerlijk te verdelen. En natuurlijk bieden we onze kennis aan aan de verkenners en informateurs, maar dat is iets anders dan alle shit die we over ons heen gaan krijgen als Nederland op onze schouders te laden.

Succes!
Lars Boelen, fervent GroenLinkser

Ps. Verder moet GroenLinks op Justitie natuurlijk ook de Hennepteelt decriminaliseren

Een nieuw plat dak : Zwart of wit?

Als relatieve nieuwkomer in de bouwwereld na een carrière in de IT, waar je altijd voor het allernieuwste ging,  verbaas ik me dagelijks over hoe traditioneel de bouw is. Neem nou iets triviaals als de dakbedekking van een plat dak.

Traditioneel worden hier bitumenproducten voor gebruikt, vroeger vloeibaar pek waar grind in gestrooid werd en tegenwoordig bitumen op een rol dat op het dak “gebrand” wordt. Of nee, laat ik die aanhalingstekens maar gewoon weg laten: op het dak gebrand wordt. Helse stank en dampen en vlammen. Er vliegt nogal eens een dak in de fik tijdens het aanbrengen. Goed het levert een waterdicht dak op als het klaar is, maar daarna heb je jezelf een prachtig stuk huis kado gedaan dat maar liefst TWEE KEER PER JAAR onderhouden moet worden. Dakranden, hoeken, de ingewalste steenslag die slijt onder invloed van UV… de ellende houdt maar niet op. En na een jaar of 10 moet er eigenlijk wel weer een verse laag overheen…..

Dat klinkt een beetje als mijn eerste windows computer die je twee keer per dag moest booten (General Protection Fault, at your service!) waar elk half jaar een herinstallatie nodig was en regelmatig een nieuwe virusscanner en meer geheugen toevoegen het devies was om de boel draaiende te houden. Inmiddels heb ik een iPad en ik weet niet eens meer wanneer ik die voor het laatst herstart heb, het ding doet het altijd.

Terug naar het dak.

Ik ben momenteel bezig om een klant te helpen die nieuwbouwt en zich dus in 1000 dingen moet verdiepen en mij heeft ingehuurd om van EPC 0.4 naar energiepositief te komen. Hij heeft een plat dak met een randje laten ontwerpen zodat het hele dak vol kan zonder dat de panelen zichtbaar zijn.

Voor het optimaal gebruik maken van schaarse dakruimte gebruiken we panelen in een oost-west opstelling, het liefst op een wit dak zodat de reflectie de opbrengst nog verhoogt en de panelen koeler blijven, want hete panelen brengen minder op.

Een wit dak dus… even vragen wat de aannemer gaat doen… “Nee, sorry, het wordt bitumen”

Ik wil de klant graag richting energiepositief helpen dus maar eens kijken hoeveel duurder “wit” eigenlijk is. Ik maakte mijn borst nat en ging googelen:

  • product, levensduur, prijs per vierkante meter, eventuele voordelen
  • Bitumen – 25 jaar – €45 – drama
  • PVC – 25 jaar – €55 – lasbaar
  • EPDM – 40 jaar – €50 – flexibel
  • TPO – 40-50 jaar – €45 -flexibel & lasbaar – meest reflectief – zomerkoel 
  • Groendak – 60 jaar – €55 – biologisch ,  waterbergend
  • Derbipure – X jaar – duurder, maar volledig biologisch (meer info volgt)

Ja, u ziet het goed, het product met de meeste voordelen is het goedkoopst en heeft de langste levensduur! Waarom, vroeg ik me af, gebruiken dan niet alle dakdekkers van Nederland dit product want wie verkoopt er nou nog inferieure milieuvervuilende, 2x per jaar onderhoud nodig hebbende en na 10 jaar eigenlijk versleten, bitumen als je voor hetzelfde geld een levenslang waterdicht, flexibel en lasbaar product kan verkopen dat ook nog eens 4% meer zonne-energie oplevert én in de zomer koel blijft.

“Dat is nu eenmaal wat er altijd gebruikt wordt” ……. daar kon ik het mee doen!

Als ik m’n aluminium hoedje op zet zou ik haast gaan denken dat de Verenigde Bitumen Branders Nederland hun baantje kostte wat kost in stand willen houden door maar door te gaan met inferieur bitumen te blijven uitrollen.

Het is de allerhoogste tijd dat huizenbouwers in Nederland eigenwijze energieadviseurs in de hand gaan nemen die de klant helpen lastige vragen te stellen aan aannemers en helpen met de vuist op tafel te slaan en te roepen: “dan regel je maar een dakdekker die WEL TPO kan plakken”.

Ik heb gezegd!

ps.  Als klap op de vuurpijl kan je een TPO dak ook nog eens zo omtoveren naar een groendak (als het sterk genoeg is).

PPS. Een mooie discussie op Twitter n.a.v. dit blog waar nog paar aandachtspuntjes uit naar voren kwamen:

  • Platte daken zijn lastig, kies een aflopend dak als het kan
  • Vergeet de dampremmende laag niet, deze wordt vaak vergeten
  • Witte daken vervuilen op de duur waardoor reflectie terugloopt (iets wat ook weer bij TPO minder het geval is)

Dank @BrendanTexel, @Plushuis, @MichaelJLucas e.v.a.

 

Critical Friend – aankoopbegeleiding

Je staat op het punt een huis te kopen of nieuw te gaan bouwen en je twijfelt of het huis energietechnisch goed in elkaar zit, of wat er mogelijk is qua zonnepanelen of warmtepomp? Kan de woning “Nul op de meter” worden gemaakt … en wat betekent dat eigenlijk?

Gefeliciteerd! Je bent één van de eerste Nederlanders die zich deze zaken op tijd afvraagt!

Bij de aankoop van vastgoed heb je iemand nodig die naast je gaat staan en je als “Critical Friend” ook de dingen durft te noemen die je misschien liever niet gehoord had. Of misschien juist wel en alvast een schatting maakt van wat e.e.a. dan gaat kosten om aan te passen. Ik maak een maatwerkverslag van het bezoek dat ik samen met je aan het pand breng. Binnen twee dagen krijg je het verslag via de mail waarna ik het eventueel telefonisch kan toelichten zodat je een gefundeerde beslissing over de aankoop kan nemen. Bel ons om meer over ons aanbod te horen.

Lars Boelen – 06 2386 1080 (Regio oost Brabant en Limburg)

Nicolaas van Everdingen – 06 4314 8464 (Regio Gelderland)

Bezoekverslag-voorbeeld

“Ook wij gaan ons land terugveroveren”

Aldus Witler. Dat Trump dat gaat doen in samenwerking met de Ku-Klux-Klan twittert hij dan weer niet. Ik geloof ook niet dat Geert echt iedereen zonder Kaninefaten-genen wil uitroeien, althans, hijzelf en zijn vrouw zijn niet van Neerlandsch bloed. Wat dan wel?
Het gaat om het terugveroveren van de zeggenschap over ons eigen land. Maar dat hebben we al want iedereen met een Nederlands paspoort kan Nederlanders kiezen die het land besturen. Het is dus een ander soort “terugveroveren” wat speelt.

En daar zit denk ik wel wat in. Nederland IS eigenlijk helemaal niet meer van ons. De Post is van België, de bussen zijn van Arriva uit Duitsland, de Hoogovens zijn van een Indiër, KLM is van Air France, Energie is in handen van Rusland en Noorwegen en Frankrijk, het onderzoek aan onze universiteiten wordt voor 2/3 betaald door (buitenlandse) investeerders, belastingwetten worden geschreven door (ex)-werknemers van Goldman Sachs en het pensioenfonds van de belastingdienst wordt gerund door BlackRock. De (Amerikaanse) sigarettenindustrie was tot en met dit kabinet de adviseur van de minster van Volksgezondheid, de wetenschap zat in de wachtkamer. De NAM (half Exxon, half Shell, dat zelf voor de helft Brits is) bepaalt het beleid, uitvoering, controle op schadeherstel van de gaswinning.

Dus als we ons land terugwillen, en die kant gaan we blijkbaar op, dan zullen we moeten beginnen met nationaliseren, niet met moslims meppen. Maar PVV-stemmers (lid worden kan nog altijd niet) kiezen voor een Führer, niet een verkiezingsprogramma, want als ze dat zouden lezen dan zouden ze zien dat de deur wagenwijd open gaat voor nog meer privatisering, handelsverdragen en deregulering. Focus op verlagen belastingen van de rijken. Ik kijk er naar en lach er om. Ik pak een zak Neerlandse popcorn en een glas lokaal kraanwater en ga heerlijk van het schouwspel genieten.

En ik zelf? Ik ga kiezen voor een partij die snapt dat we maar 1 probleem hebben dat we op moeten lossen voor onze kinderen. Het ombouwen van Nederland naar een Full Electric samenleving heeft namelijk haast! Vandaag weer twee klanten helpen. Werkze!

@LarsBoelen

PS. Weet je wat je moet doen als je Nederland terug wilt hebben? Samen met je moslimburen een energiecoöperatie opzetten. Samen het dak van de supermarkt vol PV(V), laadpalen in de wijk, elektrische deelauto’s en een windmolen aan de rand van het bos. Een dikke vinger naar de NAM, Engie, Nuon, de autoindustrie en de banken. 

Samen is de toekomst!

Hoeveel energieaansluitingen heeft U?

Deze week verschillende klanten geholpen om CO2-vrij(er) te wonen en al doende kwam ik tot het volgende inzicht: “wat is het toch raar dat 90% van de Nederlanders 2 of meer energieaansluitingen heeft”. Want dat is wat er aan de hand is als je én gas en elektra hebt. Sommige mensen hebben zelfs elektra, gas en stadsverwarming. 3x vastrecht en een hele hoop infrastructuur in je huis. Alsof je ADSL, Kabel én glasvezel neemt alleen maar om te internetten.

De toekomst is elektrisch

Alles wat je in een huis wilt doen kan energietechnisch gezien elektrisch. En een kWh is 3,6MJ is 0,11 m3 aardgas. Het is onderling volledig uitwisselbaar. Alleen een 2 meter brede oranje vlam boven witte kiezeltjes lukt niet met elektronen. Maar gas wordt binnenkort gelukkig toch verboden in nieuwbouw en met een beetje mazzel wordt dat ook nog gehandhaafd. Slimme ondernemers springen hier op in met vernieuwende infraroodpanelen met knispergeluid mp3-module.

Vastrecht en beheerkosten

Met de almaar dalende energieprijzen (lees hiervoor Jevons Paradax: hoe meer energie er gebruikt wordt, hoe goedkoper het per eenheid wordt, onze energie is alleen maar duur door de belastingen) verdwijnt ook het verdienmodel van de ouderwetse energiebedrijven. Dit wordt, met goedkeuring van de ACM, gecompenseerd door steeds hogere vastrechtbedragen en beheerkosten. Voor stadsverwarming bijvoorbeeld al meer dan €450 per jaar. En dan heb je nog geen microJoule warmte afgenomen. Voor een gezond huishoudboekje is het dus van levensbelang om het aantal energiediensten dat je afneemt te beperken. Weg dus met het gas en de stadsverwarming en hup, uitnutten die elektriciteitsvoorziening. 3x25A is net zo duur als 1x40A dus als je de keuze hebt : neem de zwaarste die je kan krijgen.

Wij transitieadviseurs helpen u dan graag om daar dan het beste uit te halen!

Lars Boelen

PS. Die ouderwetse draaistroommeter (Ferraris) in de meterkast is goud waard. U hoeft hem niet te laten vervangen door een slimme meter, hoe misleidend de informatie en hoe dreigend de monteur aan de deur ook overkomt, u heeft het recht hem te houden. Doen!

(Infrarood straler met vlammetjes en glazen kiezeltjes)

€300 Deurbelbelasting voor huurders

Het leuke van mijn nieuwe vak als Duurzaamheidsadviseur is dat je klanten soms op totaal onverwachte manier kunt helpen, alleen door hun energierekening te bekijken. Zo was ik vandaag in Oud-Zuid voor een adviesgesprek. 

Oud-Zuid, letterlijk “drie-hoog achter”, duizenden woonhuizen, meestal dubbele benedenwoning en daarboven  twee stapels appartementen.  Er is vooral veel te winnen met drievoudig glas, kierdichtheid, led-lampen, infrarood en zo. Ik was er vandaag in een huurwoning.

Ik kreeg toevallig ook de energierekening van de gezamenlijke ruimte (het trapportaal) te zien. Wat dit zo appart en interssant maakt is dat er in Amsterdam echt duizenden en duizenden mensen in dezelfde situatie moeten zitten: met 2 of 3 gezinnen een gedeelde aansluiting voor de verlichting in het trapportaal en de deurbel.


U ziet het goed, €305 voor 28 kWh! Dat is geen designerstroom meer, dat is ZuidAs-stroom! De Nuon kan er niet veel aan doen, die brengt netjes €1,76 in rekening, maar ook €53 euro vaste leveringskosten (zeg maar administratiekosten voor het registreren van die 28 kWh). Daarenboven int ze ook de netbeheerkosten voor Liander, €193 ex BTW! De bewoners waren al geschrokken van de megarekening en hadden vorige week de twee peertjes vervangen door LED-lampen. Ik kon ze al snel laten zien dat zelfs als ze de lampen weg zouden halen de rekening nog steeds €300 zou zijn.

Kleinste aansluiting

De kleinste aansluiting die je in Amsterdam kan krijgen is 3x25A (kleiner kan wel maar het vastrecht is daarvan even hoog). In sommige delen van NL kan je van de lokale netbeheerder een 6A krijgen die ongeveer €100 per jaar kost, maar Liander kent die niet. Hun 6A aansluiting is bedoeld voor straatlantaarns die centraal aan en uit gezet worden.

Deurbelbelasting

Waarmee ik dus bij de clou van dit stukkie kom: ik vermoed dat er in kleine appartementen / etagewoningen (o.a. in Amsterdam Oud-Zuid maar denkelijk ook elders) een godsvermogen aan vastrecht en leveringskosten betaald wordt voor twee lampjes die 4x per dag 5 minuten branden en een deurbel.

Oplossing

Ik kan me niet voorstellen dat er veel mensen zijn die het OK vinden om €150 per jaar te betalen voor een werkende deurbel. Gelukkig is de oplossing vrij eenvoudig: laat de meter weghalen/afsluiten en sluit de lampen en deurbel aan op de groepenkast van de onderste bewoner. Dat moet voor ongeveer €50 aan materiaal te realiseren zijn: een groepje met een teller, 10 meter snoer en PVC pijp en een lasdoos. Daarmee vervalt de rekening van €300 die de verhuurder meestal zal versleutelen in de servicekosten en dus onzichtbaar zal zijn, ik kreeg de echte rekening vandaag per ongeluk onder ogen. Vervolgens betaalt die bewoner of de hele rekening van €1,78, of hij deelt die kosten netjes met de bovenburen 🙂

Praat er eens over met uw bovenbuur en verhuurder, die €150 per huurder zijn snel verdiend, samen elk jaar een gratis zonnepaneel!
PS. Een alternatief is dat de wetgever, u kent hem wel, Den Haag, de netbeheerders opdracht geeft om een deurbelaansluitng voor een vast tarief van €50 all in aan te bieden, maar de VVD kennende zal dat wel niet zo’n vaart lopen.

PPS U kunt me inhuren voor advies. Ik heb een setje bestaande uit opzegformulier, draadloze deurbel en LED-lamp met bewegingssensor. Kosten 1x uitgespaarde bedrag 🙂

PPS Wie helpt me aan het aantal aansluitingen in Amsterdam met minder dan 50 kWh/jaar. De Nuon beschouwt het, vermoedelijk terecht, als bedrijfsgeheim.

PPPS Dit begint echt leuk te worden. Weet je wat het afsluiten (definitief) bij Liander kost?

ZES HONDERD EURO. Voor het aanknippen van een zegelloodje. Dus een terugverdientijd van twee jaar, maar ze maken het echt supersupersuper onaantrekkelijk om duurzamer te wonen. Straf op straf op straf. Politiek, zeg er eens wat van!!!

Planned Obsolessence (op herhaling)

Ergerlijk, apparaten die voortijdig de geest geven. Vandaag de Philips Senseo aan de schandpaal.

De Senseo’s hebben al sinds jaar en dag een vlottertje in het waterreservoir. Na enige jaren gaat dat vlottertje vastzitten. ALTIJD. Ik heb me er dood aan geërgerd en nu bij deze laatste heb ik het tot de bodem uitgezocht.

Het vlottertje


Het vlottertje is een klein conrainertje van 1,5 x 1,5 x 3 cm. Het klepje zit aan de onderkant en hier zit een magneetje op gelijmd. Dit magneetje beweegt voor een magneetsensor in de koffiemachine: signaal aanwezig = vlotter ligt op de bodem = water op = lampje knippert en je kunt niet verder koffie zetten tot je het reservoir gevuld hebt.

Wat heeft Philips nou bedacht? “Als we nou zorgen dat die vlotter vast komt te zitten of zinkt, dan is het apparaat stuk, want het apparaat denkt altijd dat het water op is”. Als de Senseo stuk is koppen mensen een nieuwe, HANDEL!

Zo gezegd zo gedaan. De technici van Philips hebben niet 1 maar liefst 2 faalmogelijkgeden ingebouwd:


1) Het  vlotterhuisje is zo ontworpen dat het water de magneet gedeeltelijk bedekt. Aangezien het een supermagneetje is is deze gevoelig voor water, na verloop van tijd gaat hij roesten en valt uit elkaar.

2)  Eigenlijk zou de luchtdruk in het vlottertje de magneet droog kunnen houden, maar om te zorgen dat het magneetje steeds verder onder water verdwijnt zitten er in het vlotterhuisje 2 compartimenten met een soort super schuimrubber. Dit schuimrubber heeft een open structuur (zoals baksteen) waardoor het heel langzaam water opzuigt. Was dit schuim neopreen of piepschuim dan zou het eeuwig droog blijven. Maar niet bij Philips dus,  het vlottertje moet en zal ooit stuk.

Hier een foto van het water opzuigende schuimrubber:


Ik heb het op keukenpapier uitgeknepen en het was echt zeiknat, pas de derde keer uitdrukken bleef het papier droog.

Ik was dit zo zat dat ik Philips er op Twitter op aansprak:


De webteams reageren prompt en zoeken via DM contact om te kijken of de klant te helpen is:


Helaas, garantie voorbij, we kunnen niets voor je doen. Ik kreeg zelfs een kortingsvoucher waarmee ik een nieuwe kan kopen met 40% korting (kan je nagaan wat de marges zijn).

Maar het punt is dus de ERGERLIJKE praktijk van Philips c.s. om om het even welk product wij als consument kopen zo te ontwerpen dat het binnen 5 jaar stuk gaat. Elke 2 VWO-er heeft binnen een middag uitgevogeld hoe het vlottertje verbeterd zou kunnen worden en ik laat hier alvast 1 oplossing zien:

Het is een bloody shame in dit tijdperk van gebrek en grondstofproblemen. Ik bied de voucher aan aan iemand die er een goede bestemming voor weet, ik ga de Senseo repareren en wel zo dat ie nooit meer stuk gaat!

Stuur maar DM als je de voucher wilt hebben,

Lars

PS. Ik schreef al eerder een stuk of PO

Spaans bedrijf presenteert 1000 Wh/kg grafeenbatterij

Rabat company logo

(door mij leesbaar gemaakte Google Vertaling van dit persbericht, tussen vierkante haken mijn opmerkingen )

Een Spaanse bedrijf ontwikkelt een batterij voor EV’s waarmee 800 kilometer gereden kan worden.

Het Spaanse bedrijf “Graphenano” presenteerde samen met zijn Chinese partner “CHINT”, een polymeer gemaakt van grafeen, dat in het geval van toepassing in elektrische voertuigen, een bereik van 800 kilometer accu’s mogelijk te maken. De batterij zou tussen 20 en 30% minder ruimte innemen dan een lithium batterij en opladen kan in slechts 5 minuten. [Dit zou werkelijk verbazingwekkend zijn, vooral dat laatste omdat daarmee het laatste nadeel van EV’s (zo die door gebruikers al ervaren worden) namelijk dat snelladen een half uur duurt, van tafel zou verdwijnen]

Grafeen nanomateriaal wordt gevormd door zuivere koolstofatomen hexagonaal [zeshoeken] in het platte vlak te rangschikken in een regelmatig patroon vergelijkbaar met grafiet en waarvan de belangrijkste kenmerken hardheid, flexibiliteit en elasticiteit zijn. [Grafeen is dus een twee-dimensionaal molecuul]

Het is transparant en heeft een hoge thermische en elektrische geleidbaarheid, is licht en produceert stroom wanneer er licht op schijnt.

De batterijen van Graphenano/Grabat werden gepresenteerd door de president en CEO van Graphenano, Martin Martinez. Ze zijn gericht op het “zelfvoorzienendheid” – voor elektrische voertuigen (zowel auto’s en fietsen), drones of zelfs pacemakers. [Dus op het herbergen van zoveel energie dat de gebruiker los kan van de ondersteunende infrastructuur]

Bij elektrische voertuigen is de gebruikte technologie niet te vergelijken met de huidige lithiumtechnologie, aangezien die een  theoretische energiedichtheid heeft van 180 Wh / kg “maar deze is niet echt.” [kan niet goed opmaken waar dit op duidt]

Grabat is gevestigd in Yecla (Murcia), en er wordt geproduceerd vanaf maart 2016. De accu’s heben een dichtheid van 1000 Wh/kg, deze waarde is geanalyseerd door onafhankelijke instanties TÜV en Dekra. Ze hebben een spanning van 2,3V [wat duidt op lithium technologie] en kan niet ontploffen zoals lithiumbatterijen. Bovendien werken ze, na kortgesloten te zijn geweest, door met een lading van 60%, aldus Martinez. [geen idee wat dit betekent]

Volgens de president, heeft hij “enorm potentieel, omdat de snelheid van het laden en lossen is 100C, terwijl dat bij een lithium batterij 3C is, en er is geen memory-effect.” [De C waarde geeft aan met hoeveel maal de capaciteit van de batterij er geladen kan worden. Als een accu bijvoorbeeld 1000 mAh kan bevatten dan kan deze met  3C geladen worden dam mag je hem met 3000mA laden, ofwel 3A. 100C is een enorm hoge waarde, ongekend in hedendaagse accu-toepassingen. Dit soort C-waardes zie je normaal meer bij condensatoren]

Dit betekent dat, als het laadstation het toelaat,  u een auto in 5 minuten kunt volladen, waarna je weer 800 kilometer vooruit kunt ten opzichte van de 400 kilometer van een Tesla of 250 kilometer van een Nissan Leaf of Renault Zoe.

Ook kan het een bereik meer dan 1000 kilometer worden, afhankelijk van de auto [en dus het formaat van de accu]. In het geval van een plug in auto zal de batterij onder de 100 kilo blijven, legde hij uit.

De manager benadrukt dat grafeenaccu modulair is, zodat ze samenwerken met een aantal autofabrikanten (geen namen nog) en vliegtuigen zoals Airbus, zodat ze hun producten aan kunnen passen en de autonomie en de laadcapaciteit aan kunnen passen aan wat de fabrikanten willen. [Hier zit wat mij betreft het disruptieve van elektrificeren : je hebt een plus en een min en twee koperdraden naar de motor, iedereen kan er mee werken, je hebt geen pakhuizen vol pakkingen, filters, zuigers en wat al niet meer nodig om een EV-te bouwen en onderhouden]

De prijs is vergelijkbaar met een lithiumbatterij, want waar het om gaat is dat het rendabel is en kan worden verkocht aan de “derde industriële revolutie”. [En als je in 5 minuten kunt laden dan komen er vast heel veel 200km auto’s, met dus veel goedkopere accu’s]

De accu blijft vier keer zo lang opgeladen als lithiumaccu’s en ze kunnen goed tegen inductieve belasting [kunnen dus goed tegen hoogfrequente belasting?]

Voor de ontwikkeling van batterijen heeft Grabat samengewerkt met de universiteiten van Córdoba en Ciudad Real. Het beoogde systeem heeft een vermogen van 24 kW (driemaal meer vermogen in drie keer minder ruimte dan huidige accu’s). [Hier zwaar ge-edit, de Spaanse tekst luidde : ” La destinada al hogar tiene una potencia de 24 kW (tres veces más y ocupa tres veces menos que las actueels”].

Productie in Spanje en China is mogelijk dankzij de bijdrage van CHINT Group, een multinational Chinese bedrijf gespecialiseerd in de automatisering, energie-opwekking en de productie van zonnepanelen.

Het opschalingstraject bestaat uit twee fasen. De eerste, waarin 30 miljoen euro wordt geïnvesteerd, zal de bouw van de 20 productielijnen in de fabriek in Yecla behelzen.  Hier worden jaarlijks   80 miljoen cellen geproduceerd.

Als de eerste fabriek klaar is, zal tussen maart en juni begonnen worden met 5 productielijnen, wat zal toenemen tot 20.

De tweede fase zal een investering 350 miljoen euro inhouden voor de grootste fabriek, waar 7000 mensen gaan werken in waar 2019  een piek omzet van 3-4 miljard euro bereikt zal worden [helaas geen inzicht in de aantallen cellen]

 

Goed, tot zover de vertaling.

Ik volg de ontwikkelingen in grafeen eigenlijk al vanaf dag 1 en de grafeenbatterij/ultracapacitor heeft altijd mijn fantasie geprikkeld en als het verhaal hierboven geen hoax zal blijken te zijn dan heeft grafeen zijn beloftes waargemaakt en is het POEF, game over voor Shell.

Alleen bijstand als je baan in eigen huis zoekt

De overheid helpt je alleen met inkomenssteun, in geval van werkloosheid, als je naar een baan in je eigen woning zoekt. Zoek je naar een baan bij jou in het dorp of in een stad verderop, pech, dan geen bijstandshulp……. Die vergelijking kwam bij me op toen ik het volgende bedacht:

Ik verkoop nu een aantal maanden duurzame energiesystemen aan particulieren en bedrijven. Ik zet daarbij zo veel mogelijk in op “all-electric” want in een beetje gas besparen geloof ik niet, de gasmeter moet er uit. Ik elektrificeer het huis en daarvoor zijn wat dure apparaten nodig. Ik was er al snel achter dat ik heel veel mensen kan helpen met een duurzaamheidslening. Dat zijn leningen met extreem lage rentes en hele goede voorwaarden. In heel veel plaatsen kan ik klanten helpen met bijvoorbeeld de duurzaamheidslening van de Stichting Volkshuisvesting Nederland. Deze SVN-lening tot €15.000 kent een rente van 1.6%. Daarmee is geld lenen extreem goedkoop en je moet het besteden aan doelen die energie besparen. Het consumentenrisisoco van “lenen kost geld” is nul, je bespaart veel meer dan de lening kost. Vaak wel het dubbele.

Voorwaarde is wel dat de verbeteringen op, in of aan je huis plaatsvinden. “Logisch”, zult u zeggen, maar ik wil jullie meenemen met mijn gedachtengang. 

Zonnepanelen op je dak

De lening wordt heel vaak gebruikt om zonnepanelen te kopen en zo zelf groene stroom te maken. Prima idee natuurlijk, maar zonnepanelen leveren verhoudingsgewijs erg dure stroom. Waarom zou je als overheid niet inzetten op zoveel mogelijk “Bang for the Buck”? Een zonnepanelensystemen dat 3000 kWh per jaar oplevert kost ongeveer €5000. Dat dat toch uitkam komt omdat je geen energiebelasting betaalt over zelf opgewekte stroom. Als je windaandelen zou kopen voor 3000 kWh dan kost dat €200 per 500kWh ofwel €1200. Toink. Da’s minder dan een kwart. Je draagt nog wel €120 per jaar bij aan het onderhoud van je windmolen, maar toch, da’s peanuts. Een duurzaamheidslening voor windaandelen die 3500 kWh opleveren kost €11 per maand, 10 jaar vast. De goedkoopste kolenstroom €34 per maand, 1 jaar vast. U leest dat goed. Maar de overheid heft evenveel belasting op windenergie als op bloedkolenstroom, zonnestroom is tax-free.

 
En het maakt voor die elektronen echt niet uit of ze van de boerderij van boer Harm helemaal naar jouw huis moeten reizen, of vanaf je eigen dak. Ze moeten hooguit een stapje extra maken door de stadstransformator, maar het hele landelijke stroomnet omzeil je. Het is gewoon lokale duurzame energie.

Nu volgt jullie hele “ja maar” lijst van postcoderozen, salderen enzovoort maar dat is allemaal politiek. Daar heb ik niet zoveel mee. Ik wil de planeet fossielvrij, daar moet de politiek maar even voor wijken. Ik wil er voor pleiten dat de overheid stroom van eigen dak gelijk gaat behandelen als CO2-vrije stroom uit de regio. Het doel is de uitstoot verlagen, niet het nationale dak verglazen.

Ik vind zonnepanelen cool en mooi maar niet iedereen kan of wil ze plaatsen of betalen. Wel kan iedereen via windaandelen zijn eigen CO2-vrije energie opwekken. En als de overheid echt een energierevolutie wil veroorzaken dan gaat ze mensen toestaan om windaandelen te financieren met een SVN-lening. Dan kan zelfs iemand met een bijstandsuitkering meehelpen met verduurzaming van het elektriciteitssysteem. Stroom kopen deed hij toch al, dat kan hij ook voor de helft van wat ie nu betaalt.

Red de laadpaal!

Sinds twee maanden rij ik Plug-in-Prius en probeer ik zoveel mogelijk duurzaamheidsadvies-klantbezoek-gesprekken elektrisch af te leggen.

Ik laad de Prius thuis vol met 3 kWh wind of (eigen) zonne-energie en kan daar als ik lief ben voor de snelheidsregelaar zo’n 18 kilometer ver mee komen voordat de paarden in het vooronder hun hoeven mogen laten trappelen.

Als ik bij de klant aankom open ik The New Motion app om te kijken waar een laadpaal in de buurt is, want in de drie kwartier die zo’n gesprek meestal duurt kan ik weer bijna voltanken voor 18 kilometer terug. Ik krijg hierdoor elke dag ook nog eens flink wat minuten wandelen kado, een onverwacht voordeel van m’n plug-in.

Toen ik mijn landelijke laadpalenpas aanvroeg wist ik al wat de laadkosten zouden zijn en die nam ik voor lief, want op wind rijden is voor mij ongelooflijk belangrijk.

Maar hoe langer ik (lege) laadpalen bezoek hoe meer het volgende gaat knagen:

Een laadpaalkilowattuur is duurder dan op benzine rijden!

En dat geldt niet alleen voor mij, die voor elke geladen kilowattuur ook nog eens 35/3= 12 cent laadboete moet betalen om de “transactiekosten” van TNM van te kunnen betalen. Terwijl die kosten volgens mij (contactloos betalen) maximaal 15 zijn, ongeacht de hoeveelheid stroom die je afneemt. (Zie website van pin.nl)  

Ik rijd maar 18 kilometer op de laadbeurt. En ik rijd ongeveer 21 kilometer op een liter benzine van 1.40. Dus laadpaalrijden is DUURDER dan op benzine rijden.

Thuis laden kost me 51 cent, dat is wel veel goedkoper dan benzine. Ik heb dit aangekaart bij The New Motion en voorgesteld om plug-ins met kleine accu een standaardtarief van 1 euro te laten betalen. Iedereen wint dan. Maar TNM duikt achter hun contract en wijst naar “de energie leveranciers”.

Fair enough. Je kunt geen korting van 50 cent geven als je maar 20 cent verdient. We moesten dus maar eens gaan kijken bij de ….

Energieleveranciers
Stroom leveren op enige schaal anders dan huishoudelijk gaat voor tarieven van onder de 5 cent per kilowatt. En die prijzen staan ZWAAR onder druk. Als je energie koopt tegen spotprijzen kan je al geregeld bijna nulprijzen krijgen en ik voorspel dat we dit jaar geregeld negatieve spotprijzen gaan zien : je krijgt betaald als je afneemt (let op heldere winderige weekeinden dit jaar). In zo’n energieprijzenlandschap heeft het geen pas om 35 cent per kilowattuur in rekening te brengen bij de klant. Dat is het dubbele van wat klanten thuis betalen (waar ze als kleinverbruikers door de overheid al een poot uitgedraaid worden door de energiebelasting die maar tot 10.000 kWh geldt). Bovendien zal je als laadpalenexoloitant met een grote gele LED op je paal EV’s moeten gaan lokken om van die negatieve prijzen te kunnen profiteren. Je zal daar de EV-rijder die zijn accu aan jullie beschikbaar stelt wel voor moeten belonen.

RED DE LAADPAAL!

En zo kom ik bij mijn slotbetoog. Het wordt de allerhoogste tijd dat iemand die zowel TNM als de energieleveranciers goed gezind is (Marjan Minnesma?) om mijn noodkreet op de agenda te zetten. Want als dit zo doorgaat dan wordt het kind met het badwater weggegooid: geen hond gaat nog publiek laden, veels te duur. Ik zou dat doodzonde vinden want elke plug-in die op locatie even voltankt bespaart een serieuze hoeveelheid CO2, en rijdt vervolgens uitstootvrij de woonkern weer uit.

Lars Boelen

Trusted Advisor Duurzaamheid

Naschrift 18-3-2016: Wow, dat duurde niet lang 🙂